Вакуумен прекъсвач за прекъсвач за ниско напрежение (605)

Вакуумният прекъсвач е електрическо вакуумно устройство, което използва изолираща дъгогасителна среда с висок вакуум и реализира функцията за включване и изключване на силовата верига чрез двойка контакти, запечатани във вакуум.Когато изключи определено количество ток, в момента на разделяне на динамичните и статичните контакти, токът се свива до точката, в която контактите просто се разделят, което води до рязко увеличаване на съпротивлението между електродите и бързо повишаване на температурата, докато настъпва изпаряване на метала на електрода и в същото време се образува много висок интензитет на електрическото поле, което води до изключително силна емисия и разрушаване на междината, което води до вакуумна дъга.Когато напрежението на захранващата честота е близо до нула и в същото време, поради увеличаването на разстоянието на отваряне на контакта, плазмата на вакуумната дъга бързо се разпространява наоколо.

Структура
Вакуумният прекъсвач обикновено има един фиксиран и един подвижен контакт, гъвкав силфон, който позволява движението на този контакт, и дъгови екрани, затворени в херметично затворен стъклен, керамичен или метален корпус с висок вакуум.Подвижният контакт е свързан с гъвкава оплетка към външната верига и се премества от механизъм, когато устройството трябва да се отвори или затвори.Тъй като въздушното налягане има тенденция да затваря контактите, работният механизъм трябва да държи контактите отворени срещу силата на затваряне на въздушното налягане върху силфона.
Силфонът на вакуумния прекъсвач позволява движението на контакта да се управлява от външната страна на корпуса на прекъсвача и трябва да поддържа дълготраен висок вакуум през очаквания експлоатационен живот на прекъсвача.Маншонът е изработен от неръждаема стомана с дебелина от 0,1 до 0,2 мм.Неговият живот на умора се влияе от топлината, излъчвана от дъгата.
За да могат да отговарят на изискванията за висока издръжливост в реална практика, маншоните се подлагат редовно на тест за издръжливост на всеки три месеца.Тестът се провежда в напълно автоматична тестова кабина с ходове, настроени за съответния тип.